オオワシinあばしりツヴァイ

そしてすぐに走行会開始。
１周目は先導車について一度コースを徐行。

２周目は１分感覚でスタート。
走行ペースの制限はなし、ヘルメット等の着用義務もなしという、
ある意味日本国内らしからぬ大変素晴らしいイベント。
自分のB4は車高落ちまくっている（立体駐車場でアゴ擦ったりする）ので出走を断念。
ジャスティに乗ってた頃なら、ロワーアーム曲げる覚悟で走ったと思う。

で、２周目の様子を何枚か撮ってみた。

無改造の車両＆タイヤが普通の夏タイヤでは、
ハイペースで走れる訳がないので、
シャッタースピード1/60sec以下で撮るようにした。
公式のラリーでないのをいいことに、Ｆエリアの柵の「内側」から撮影。

今ではあまり見かけないKP61スターレット。

通称「ハマダジャンプ」は普通の車が60km/h以上で通過しようとすると
ジャンプしてしまって車が壊れるので、
ほとんどの車は直前でかなり減速していた。

ゴール直前で扇子をかざすこの人は、全日本ラリーの北村選手のファンの人。


ラリー関係のイベントは「参加者の乗ってくる車がスバル・インプレツサor
三菱ランサーである確率が異様に高い」のはもはや常識になってしまった感がある。